Tensão global: bloqueio no Estreito de Hormuz reduz tráfego e aumenta risco de conflito

A ordem do presidente Donald Trump para o bloqueio naval do Estreito de Hormuz provocou uma forte queda no tráfego marítimo na região, que antes da guerra entre Estados Unidos, Israel e Irã era responsável por cerca de 20% do transporte mundial de petróleo e gás natural liquefeito.

Segundo monitores marítimos, apenas dois navios ligados ao Irã tentaram atravessar a área nesta segunda-feira (13), número muito inferior aos cerca de 140 registrados antes do conflito.

A decisão ocorre após o governo iraniano impor uma taxa para embarcações que utilizam uma rota alternativa dentro de suas águas territoriais. O pagamento, feito em criptomoedas, pode chegar a US$ 1 por barril transportado.

Após o fracasso das negociações diretas entre Estados Unidos e Irã, os americanos anunciaram que irão interceptar navios com origem ou destino a portos iranianos. Ainda assim, a Marinha informou que o bloqueio não deve impedir o trânsito neutro de embarcações com outras rotas.

O governo iraniano classificou a medida como “ridícula” e afirmou que manterá o esquema atual. Também declarou que qualquer movimentação militar na região será considerada uma violação do cessar-fogo.

A tensão aumenta devido à importância estratégica do Estreito de Hormuz, considerado essencial para o fluxo global de energia. Enquanto isso, o cenário segue marcado por incertezas e disputa de narrativas entre os envolvidos.